Funktionsweise einer Gasanlage

Das Autogas gelangt vom Tank über Eigendruck von etwa  8 bar in

einer Leitung unter dem Fahrzeug,zum Verdampfer.

Dieser wird über das Kühlwasser des Motors beheizt und das Flüssiggas wechselt den Aggregatszustand.
Vom Verdamfer, gelangt das Gas über den Gasfilter zum Gasrail und
wird in den Ansaugkrümmer eingesaugt.
Das Gasrail wird vom Gas-Steuergerät für jeden Zylinder individuell
angetaktet.

Es erfolgt kein Eingriff in den Motor des Fahrzeugs.
Das Gas-Steuergerät der Stargas-Polaris ist selbst lernent und daher in der Lage sich immer den Veränderungen des Motors selber anzupassen.

Daher entfällt das nach justieren der Anlage!!!

Sicherheit!

Bei einen fachgerechten umgerüsteten Fahrzeug ist der Betrieb mit
Autogas nicht gefährlicher als mit Benzin.
Sicherheitsventile im Tank sorgen bei einen Brand des Fahrzeugs
für das kontrollierte Ablassen des Gases und verhindert somit mög-
liche Explosionen.
Der TÜV schreibt für den Tank einen Prüfdruck von 40 bar vor !!
Weiterhin sind sowohl am Tank als auch im Motorraum zusätzliche
Absperrventile angebracht, die automatisch bei absterben des Motors die Gaszufuhr unterbrechen.

ADAC Crashtest



Reichweite

Je nach Tankgröße können mit einer Tankfüllung genau so viele
Kilometer gefahren werden wie auf Benzin!
Durch das befüllen beider Tanks(Benzin/Gas) kann die Reichweite
somit fast verdoppelt werden!
Ein Umschalten zwischen Benzin und Gas ist jederzeit möglich!
Auch während der fahrt.

Wie funktioniert das Tanken von Autogas?

Sehen Sie hier ein kurzes Video, wie es funktioniert.

 

 

NDR Sendung "Markt" zum Thema Autogas